Hélice Plegable Compuesta de 2 Palas para Saildrive

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Hélices de barco de material compuesto: la nueva generación de hélices plegables

 

Aprovechando los materiales compuestos modernos, el buje de la hélice de material compuesto de Flexofold no solo es inmune a la electrolisis, sino que también cuenta con un buje de torsión protector, bajo peso y alta resistencia, todo combinado en un diseño atractivo. Su ligereza lo hace ideal para la propulsión eléctrica.
La hélice compuesta de Flexofold sigue ofreciendo la reconocida baja resistencia, mayor velocidad y buen rendimiento a vela, así como un alto empuje y gran maniobrabilidad bajo motor.

La hélice de barco de material compuesto de Flexofold ha sido probada durante varias temporadas por marineros de prueba designados y ya ha sido elegida como hélice original por varios astilleros, incluyendo Elan Yachts y Saffier Yachts.

La hélice recibió el premio Pittman Innovation Award de la revista SAIL en 2017 y también fue nominada y recibió una "Mención Especial" en el prestigioso premio DAME 2016 (Design Award Marine Equipment, feria METS en Ámsterdam, Holanda).

 

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Calidad danesa

Todas las hélices Flexofold están diseñadas y fabricadas en Dinamarca en nuestra fábrica dedicada, equipada con tecnología moderna CNC y robótica.

En 2017, Flexofold fue adquirida por Yanmar Marine International. Sin embargo, Flexofold sigue operando desde la fábrica en Dinamarca, manteniendo su identidad de marca distintiva y permaneciendo como una empresa registrada en Dinamarca.

Las hélices se venden directamente a constructores de barcos y a propietarios de embarcaciones privadas en todo el mundo.

Gracias a nuestra configuración de producción flexible, podemos fabricar y enviar a nivel mundial en unos pocos días.

Flexofold_Propellers_MadeInDenmark
 

Buje inmune a la electrolisis

Un problema común para los propietarios de veleros es la electrolisis, causada por errores eléctricos en el velero o en la corriente de tierra.

El uso actual de equipos eléctricos en veleros aumenta el riesgo de instalaciones incorrectas. Incluso si todas las instalaciones están en buen estado, el atraque en una marina con problemas en la corriente de tierra puede causar daños graves, ya que las corrientes parásitas pueden dañar fácilmente la hélice, que normalmente es la parte con mejor conexión eléctrica al agua.

Nuestra determinación para resolver este problema ha dado lugar al desarrollo de una nueva generación de hélices plegables: ¡la Flexofold Composite de 2 palas!

2-Blade Saildrive Composite Folding Propeller
 

Características especiales

  • Material compuesto inmune a la electrolisis
  • Peso ligero (2,8 kg menos que una hélice plegable estándar)
  • Engranaje helicoidal entre las palas que asegura un mecanismo de plegado sincronizado
  • Sistema de montaje patentado que absorbe el impacto de la fuerza centrífuga y permite ajustar el juego de los engranajes
  • Cubierta protectora sobre el engranaje
  • Ánodos integrados en cada pala que se pueden reemplazar fácilmente
  • Doble amortiguador para una apertura silenciosa de la hélice
  • Buje interno especial que protege el saildrive y la caja de cambios del impacto de la hélice
  • Tornillos de montaje pre-aplicados con Loctite para montaje tanto sobre como bajo el agua
  • Lubricación por agua - no requiere mantenimiento
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Tamaños de hélice

La hélice de material compuesto de 2 palas para saildrive está disponible en diámetros de 15" a 18", todos en una amplia gama de pasos.

Disponible para saildrives que giran tanto a la IZQUIERDA como a la DERECHA (los saildrives generalmente giran a la IZQUIERDA, sin embargo, los catamaranes pueden usar una hélice contrarrotante en un lado).

 

Compatible con...

Las hélices Flexofold se adaptan perfectamente a todos los saildrives comunes de Yanmar, Volvo Penta, Lombardini, Technodrive, ZF y Torqeedo Deep Blue.

También pueden instalarse en saildrives Selva utilizando un adaptador.

 

Descargas

Guía de instalación: Hélice de 2 palas de material compuesto (pdf)

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Prueba de hélice - Yachting Monthly (pdf)

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Premio Pittman de la revista SAIL

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